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轨交延伸+公交配套,南闵专线调整营运

原标题:轨交延伸+公交配套,南闵专线调剂营运

轨交5号线自闵行延伸至奉贤南桥,为当地市夷易近的出行带来极大年夜的便利。但因为其延伸段走向与南闵专线基础重合,该段面的客流也开始了较大年夜幅度的分流。颠末多方沟通和谐、多次实地踏勘,南汇公交部门撤销南闵专线,同步新辟642路。

本次调剂后,原南闵专线将分为三段运营,东段(南汇大年夜学城站——奉贤四团站)为新辟的642路,该线自原起讫站丰海路人夷易近东路(南汇大年夜学城)启程改走靖海路、拱极路路过惠南地铁站后经南祝路循原线至川南奉公路六团公路(公交四团站),实现与轨交16号线的换乘;中段(公交四团站——南桥汽车站)由南团快线替代,该线在川南奉公路、南奉公路一线打造一条公交走廊,配备12米车30辆、18米车8辆,高峰时段5分钟的发车距离可以极大年夜的方便青村子、奉城、四团等镇域市夷易近来回奉贤新老城区;西段(南桥汽车站——闵行)有虹桥枢纽5路和上奉专线等,同时,奉贤公交将新辟891路,该线自闵行扶植路起经沪闵路、东川路、沧源路、剑川路、奉浦大年夜桥、沪杭公路、奉金路连接至南桥地区。

这次,642路推行单一票价2元,全程17.9公里,配车10辆,日计划班次120个,单程行驶光阴约50分钟,此中高峰班次距离12-15分钟,平峰班次距离12-20分钟,首末班车光阴为丰海路人夷易近东路5:00--19:30,四团站6:00--20:30。

南闵专线实施优化调剂,将为奉贤地区的公交整合供给有利前提,同时也使南汇公交的资本设置设置设备摆设摆设更趋合理。跟着轨道交通的赓续延伸和成长,往后闵行、奉贤、浦东三区的远郊客运走廊可以充分发挥各自本能机能,前进线路的办事质量,匆匆进地面公交和轨交的两网交融,实现互利共赢。

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